ربما لن يستمر سيطرة تيسلا على قطاع السيارات الكهربائية طويلا، فقد شهدنا اليوم اكتتاب ريفيان التي تدعمها فورد وشركات أخرى وعلى رأسها أمازون.
ارتفعت شركة Rivian، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية التي لم تحقق أية أرباح في بدايتها في بورصة ناسداك، بقيمة سوقية افتتاحية تزيد عن 100 مليار دولار أكبر من فورد وجنرال موتورز.
سعر سهم ريفيان
بدأ تداول أسهم الشركة عند 106.75 دولارًا للسهم، أي أعلى بنسبة 37 في المائة من سعر الطرح العام الأولي وتقريباً أربعة أضعاف تقييمها في الأسواق الخاصة قبل أقل من عام مضى.
بدأت الأسهم في الشركة المدعومة من أمازون التداول عند 106.75 دولارًا للسهم، أي أعلى بنسبة 37 في المائة من سعر الطرح العام الأولي، مما منحها رسملة سوقية تبلغ 91 مليار دولار أو 107 مليار دولار على أساس مخفف بالكامل.
هذه أكبر عملية اكتتاب منذ طرح اسهم شركة فيس بوك في مايو 2012، وهي عملية مهمة للغاية في تاريخ صناعة السيارات الكهربائية.
محاكاة نجاح تيسلا وربما تجاوزها
يتطلع المستثمرون إلى ركوب موجة التفاؤل المحيطة بالشركات في قطاعي التنقل الكهربائي والسيارات، متحمسين للشراء في شركة يعتقد البعض أنها يمكن أن تحاكي نجاح تيسلا، التي تجاوزت قيمتها السوقية البالغة تريليون دولار في أكتوبر.
ومن المعلوم أن شركات صناعة السيارات الكهربائية قد دخلت إلى البورصة هي الأخرى بدون أي سجل أرباح، لكنها وصلت إلى الربحية أخيرا.
سيكون على شركة ريفيان تحقيق انجاز مماثل في السنوات القادمة، لهذا هناك رهان كبير على أسهم هذه الشركة ورغبة في الإستثمار بها على المدى الطويل.
مؤسس هذه الشركة، بلغت حصته في الشركة 1.4 مليار دولار بعد الطرح، بصفته المالك الوحيد لأسهم Rivian من الفئة B سيحتفظ اللاعب البالغ من العمر 38 عامًا بنسبة 9.5 في المائة من حقوق التصويت.
أمازون تلعب ضد تيسلا:
يمثل وصول Rivian إلى سوق الأوراق المالية ناسداك، حيث سيتم تداولها تحت رمز المؤشر RIVN، يوم كبير لشركة أمازون التي بلغت حصتها في سعر الاكتتاب العام 12.5 مليار دولار.
ستمتلك شركة فورد لصناعة السيارات المنافسة 12.1 في المائة من حصتها بعد الاكتتاب العام، بقيمة 8 مليارات دولار بسعر الإدراج.
قالت جيسيكا كالدويل، المديرة التنفيذية للإحصاءات في إدموندز، إن الشركة دعمت ريفيان حتى في الوقت الذي كانت تشكل تهديدًا لنجاح الشركة الناشئة مع شاحنة البيك أب الكهربائية فورد F-150 Lightning القادمة.
لدى Rivian ما يزيد قليلاً عن 50000 طلب مسبق من المستهلكين لشاحنتها R1T وسيارة R1S الرياضية متعددة الاستخدامات، بالإضافة إلى طلب من أمازون للحصول على 100000 سيارة تسليم تجارية بحلول عام 2025.
مشاكل تواجه شركة ريفيان
يسلط رد فعل السوق الضوء على التوقعات المرتفعة لشركة Rivian، التي تكبدت ما يقرب من مليار دولار من الخسائر في النصف الأول من هذا العام، وتقدر أنها قد تكون خسرت ما يصل إلى 1.28 مليار دولار أخرى في الربع الثالث.
سيذهب الكثير من عائدات الاكتتاب العام الأولي لشركة Rivian نحو زيادة الطاقة الإنتاجية في مصنعها في نورمال، إلينوي، بالإضافة إلى منشآت جديدة في المستقبل.
تواجه أيضا الشركة مشاكل في سلسلة التوريد حيث تحتاج إلى العديد من القطع التي تعمل على استيرادها من مصانع أمريكية وأخرى في آسيا.
الرئيس التنفيذي للشركة روبرت آر جي سكيرني: “نحن نتشارك بشكل وثيق مع الموردين لتكثيف هذه الفر وفي بعض الحالات نضع بعضًا من فريقنا في الموقع مع الموردين ونساعد في المناوبة الأولى أو في بعض الحالات الثانية”.
ويصر الرئيس التنفيذي على أن الإنتاج سيتحسن بسرعة خصوصا في العام القادم، وأنه يبذل جهودا كبيرا من أجل العمل على العديد من الموديلات في نفس الوقت.
أنباء عن استفادة مستثمر سعودي من هذا الإكتتاب
وجدنا بالفعل أن Oryx Global المملوكة من عائلة عبد اللطيف جميل السعودية من المستثمرين في الشركة ويقال أنه لديها 16% من ريفيان، وقد تحول استثمارها بمبلغ 300 مليون دولار الذي تم دفعه مبكرا، إلى 8.3 مليار دولار في ظرف ساعات.
بدأت الشركة التي تبلغ من العمر 12 عامًا الشهر الماضي في تسليم أولى مركباتها، مع وجود خطط لتسليم 1000 سيارة على الطريق بحلول نهاية العام، وهي تعلن عن عشرات الآلاف من الطلبات المسبقة التي تأمل في تلبيتها بحلول نهاية عام 2023.
إقرأ أيضا:
هل ستمتلك الصين بالفعل سيارات طائرة في عام 2024؟
لماذا اشترت تيسلا موتورز 1.5 مليار دولار من بيتكوين؟
