تاريخ الهنود في بناء دولة الإمارات العربية المتحدة

يعتبر الكثير من السياسيين الهنود أن الرد القوي من دول الخليج العربي على ملاحظة مؤسفة أدلى بها المتحدث الوطني السابق باسم حزب بهاراتيا جاناتا نوبور شارما خلال مناظرة متلفزة هي مفارقة تاريخية.

وتعد العلاقات بين الهند والإمارات العربية المتحدة عميقة، من العلاقات التجارية بين حضارات السند والسومرية إلى عمال ناطحات السحاب المبهرة، هناك تاريخ عميق لحركة الدورة الدموية في البلدين.

لقد حافظت على العلاقات الثنائية طويلة الأمد ودقيقة والقوية، وقد يكون هذا هو المكان الذي تنتعش فيه الهند بعد استقرار العاصفة.

يخشى الهنود طردهم من دول الخليج العربي مع تصاعد الإساءة إلى نبي الإسلام وآخر أنبياء الديانات السماوية، لذا يتحدث المفكرون الهنود في مواقعهم الإلكترونية عن كونهم وراء بناء دولة الإمارات العربية المتحدة وثقتهم بأن تلك الدول لن تتخلى عنهم.

تم تعزيز العلاقات الهندية الإماراتية مؤخرًا من خلال التتبع السريع لاتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة (CEPA)، وهي اتفاقية تجارية حديثة، تم توقيعها في 18 فبراير 2022، بالتزامن مع احتفالات الإمارات باليوبيل الذهبي.

يشار إلى أن الاحتفالات تكرّم المساهمات الهائلة للجالية الهندية في دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي تضم ثلث سكانها وهي أكبر جالية من المغتربين فيها.

ويقال أن الهنود مسؤولون إلى حد كبير عن بناء وتوظيف البنية التحتية المادية والمالية والتعليمية والصحية لدولة الإمارات العربية المتحدة بصفتهم رواد أعمال وعمال من ذوي الياقات البيضاء والزرقاء وعمال.

هذه المساهمة ليست فقط للتاريخ الحديث لدولة الإمارات العربية المتحدة ولكن إلى الروابط التجارية والهجرة التي تعود إلى قرون والتي أوجدت طلاقة ثقافية، مما يسهل على الهنود وعرب الخليج التعاون حتى اليوم.

ونتيجة لذلك كانت التجارة المزدهرة بين الهند والإمارات العربية المتحدة والتي بلغت 72.88 مليار دولار (2021-22)، ومع CEPA، من المتوقع أن يصل هذا الرقم إلى 100 مليار دولار.

الإمارات العربية المتحدة ليست فقط ثالث أكبر شريك تجاري للهند ولكنها أيضًا مورد رئيسي للنفط الخام إلى العملاق الصاعد في آسيا.

تم تمكين هذا الاتصال بين الناس من خلال حركة دوران الناس منذ ما يقرب من قرنين من الزمان من أجل التجارة والتوظيف والاستجمام بين المشيخات الساحلية في الخليج والساحل الغربي لشبه القارة الهندية.

تسارعت حركة الهجرة هذه أكثر عندما أدارت بريطانيا العظمى، بموجب سلسلة من المعاهدات، العلاقات النقدية والمالية والدفاعية والخارجية لمشيخات الساحل المتصالح (التعاهدية) التسعة آنذاك من عام 1892 حتى عام 1971.

بحلول ذلك الوقت، كانت مساحات شاسعة من شبه القارة الهندية أيضًا في ذلك الوقت تحت الحكم الاستعماري البريطاني الذي كان بمثابة عامل تمكين للإدارة البريطانية الهندية وأفراد الشرطة والدفاع الذين يتم إرسالهم إلى هذه المنطقة.

لطالما كانت مدينة مومباي مقصدًا للأعمال والتسوق لمعظم عرب الخليج لما يقرب من 150 عامًا، كانت بداية هطول الأمطار الموسمية السنوية هي التي جذبتهم بأعداد كبيرة، وكان ذلك واضحًا خلال الستينيات إلى التسعينيات.

تُعزى هذه الهجرة السنوية إلى أموال النفط والغاز التي تغرق دول مجلس التعاون الخليجي، البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، في المقابل تدفق الهنود إلى الخليج من أجل العمل.

الأسماء الهندية الكبيرة في الإمارات اليوم هي أولئك الذين توافدوا هناك خلال الطفرة النفطية الأولى في 1974-1975.

كان معظمهم ينتمون إلى مجتمعات على الساحل الغربي للهند مثل السندية، والكوتشي، والغوجاراتية، والمانغالورية، والماليالية المنتشرة في كل مكان، سواء كانوا هندوس، أو مسلمين أو غيرهم.

بعض الأسماء تشمل يوسف علي إم إيه من مجموعة اللولو الدولية، عائلة Joy Alukka من سلسلة المجوهرات التي تحمل الاسم نفسه، الإخوة بهاتيا، رام بوكساني من ITL-Cosmos وكذلك عائلة Chhabria من Jumbo Electronics، مجموعة فاركي والكثير من الأسماء المهمة اليوم في الإمارات هي هندية بامتياز.

كيف أصبح رجال الأعمال والمهنيون والعمال الهنود الذين يبلغ عددهم حاليًا 3.5 مليون في الإمارات وحدها ويشكلون 30 في المائة من سكان تلك الدولة مجموعة مهاجرين مفضلة؟

تعتبر الألفة الثقافية بين عرب الخليج والهنود من الساحل الغربي لشبه القارة الهندية، على وجه الخصوص رابطًا مهمًا، ولكن كذلك حقيقة أن الروبية الهندية كانت عملة سائدة في المنطقة حتى أواخر عام 1966.

بدأت العلاقة مع وادي السند والحضارات السومرية عندما كان عرب الخليج والهنود من الساحل الغربي يتاجرون في المنسوجات والتوابل والعطور وخشب الساج والتمور والخيول واللؤلؤ، في الذاكرة الحية تبرز تجارة اللؤلؤ في الخليج، حيث أصبحت بومباي سوقًا مهمًا للتجارة مع أوروبا وخاصة تجار المجوهرات من باريس ولندن.

من المهم أيضًا ملاحظة أن أكبر سرير من اللؤلؤ على الساحل المتصالح كان في البحار قبالة أبو ظبي، كان حصاد اللؤلؤ في الخليج العربي تجارة كبيرة في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين.

من يونيو إلى سبتمبر، نزل المئات من صائدي اللؤلؤ العرب إلى المياه بينما اختلط التجار والممولين والوسطاء الهنود مع القباطنة والبحارة والتجار العرب لإبرام الصفقات.

في القرن التاسع عشر، استقر تجار اللؤلؤ العرب مثل سعيد بن علي النعمان وحسين بن عيسى من الخليج في بومباي، وسرعان ما بلغ عدد التجار العرب الموسميين 500 في أوائل القرن العشرين بفضل بازار موتي والمكاتب على طريق محمد علي.

أضر التنافس بين اللؤلؤ المزروع الياباني ميكيموتو بأسعار معقولة والركود العالمي في الثلاثينيات بتجارة اللؤلؤ في الخليج.، لكن اكتشاف النفط أنقذ اقتصادات هذه الدول، تم اكتشاف أغنى احتياطيات النفط في دول الخليج العربي لتتغير قواعد اللعبة.

مُنحت الشركة البريطانية، تنمية البترول، أول امتياز بري عام 1939؛ فيما حصلت D’Arcy Exploration Ltd على الامتياز البحري الأول في عام 1952.

مع انطلاق صناعة النفط والغاز في الخليج، تم تجنيد المهندسين والعمال الهنود على السكان المحليين للحفاظ على التوازن الدقيق بين القبائل في هذه المشيخات قليلة السكان.

كان الهنود أيضًا أكثر تعليماً من السكان المحليين مع موهبة المحاسبة، كما افتتحت شركات النفط مثل شركة النفط الأنجلو-فارسية (APOC) وشركة أرامكو السعودية مكاتب توظيف في بومباي في الخمسينيات من القرن الماضي.

في سبعينيات القرن الماضي، تم التعاقد مع عمال من الهند لبناء ناطحات سحاب مبهرة في الإمارات العربية المتحدة في درجة حرارة تبلغ 50 درجة مئوية، تستمر هذه المجموعة من المناطق الريفية الفقيرة في الهند بالتدفق إلى المملكة، على الرغم من ظروف العمل والمعيشة البائسة.

يشكل المهنيون الهنود والعمال ذوو الياقات الزرقاء والعمال غير المهرة جزءًا من نمط هجرة الدورة الدموية، مما يعني أنهم لم يستقروا أبدًا في هذه الدول.

لكن العائلات التجارية الهندية فعلت ذلك، حيث أقاموا في الإمارات العربية المتحدة لأجيال على الرغم من أنه يكاد يكون من المستحيل الحصول على الجنسية في الإمارات العربية المتحدة باستثناء قلة مختارة.

كثير من تجار الذهب في منطقة سوق خور دبي القديمة [بازار] ويتذكرون تجارة مزدهرة، كانت هناك صادرات ضخمة من الذهب إلى الهند بسبب الأسعار المنخفضة في الخليج.

بعد أن حظرت الهند صادرات وواردات الذهب في عام 1968، استمرت التجارة كتهريب حتى رفع الحظر في عام 1991.

كانت هذه العائلات قريبة من الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم في دبي (حكم من 1958 إلى 1990)، وهذا هو جوهر ولاءهم وإلتزامهم تجاه دبي على وجه الخصوص.

بقلم: سيفرا لينتين، مؤلفة في Gateway House.